Концерн Chrysler и Министерство энергетики США приступили к работе над мультитопливным двигателем, способным работать как на обычном бензине и биоэтаноле E85, так и на дизеле. Об этом сообщает издание Inside Line.

На данный момент новый мультитопливный четырехцилиндровый турбированный агрегат объемом 2, 4 литра проходит испытания на минивэне Chrysler Town & Country. По словам представителей американского производителя, этот двигатель по сравнению с четырехлитровым V6 на такой же машине (при сохранении схожих динамических характеристик) будет примерно на 25 процентов экономичнее в городском и загородном режиме движения. Таким образом, на трассе новинка станет потреблять около 7, 5 литра топлива на сто километров пробега.

«Целью этого проекта является разработка и демонстрация комплекта технологий, позволяющих улучшить топливную экономичность на легковых автомобилях и одновременно вписаться в строгие экологические нормы. В этом моторе используется турбонагнетатель, система рециркуляции охлажденных выхлопных газов, электрогидравлическая система управления клапанами MultiAir, инновационная система зажигания и возможность использования трех видов топлива»,-говорится в сообщении Министерство энергетики США.

На данный момент концерн Chrysler продолжает совместную работу над новым мотором с Аргоннской национальной лабораторией США, компанией Delphi и Университетом штата Огайо. Автопроизводитель стремится еще больше снизить потребление топлива подобными двигателями.